Методи за шиене и предпазни мерки в процеса на вземане на насипни торбички

При транспортиране на материали, повечето заводи избират Guansong насипни торби за материали, главно защото те са удобни, лесни за транспортиране, и могат да се използват често. В процеса на използване на тон чанти, твърде много материали ще предизвика разкъсване. Не се тревожи. След това ще въведем методите за шиене и предпазните мерки в процеса на правене на насипни торбички и ще ви научим как да шиете чанти бързо.

В процеса на шиене на големи торби, трябва да шиете в съответствие с работните спецификации, а разстояние между шевовете е около 1 см; използва шевни конци трябва да бъде специална нишка, а шевната нишка не трябва да има летви, къдрици или плаващи конци. За явления като пукнатини, материалът на горните и долните нишки трябва да бъде същият, а шевовете са правоъгълни, с мъртъв бутон за всеки 10 сантиметра. Когато шиете дъното на тонската торба, обърнете внимание на подравняването на ръбовете. Повторете шева назад и напред 3 пъти. Конецът и други детайли трябва да бъдат почистени, а шевовете трябва да бъдат равномерно пренасочи.

В процеса на шиене е необходимо да се предотврати явлението загуба на нишка, а не да се поставят високи температурни обекти близо до или около него. За да шиете насипни торбички, т.е. трябва да подсилите въздушната игла от горната лява страна на тъканта, а разстоянието на протектора трябва да бъде най-малко 2 СМ. Ако това е специална висока якост голяма чанта, използвайте обратни шевове, за да шият 3 пъти назад и напред, и нарязани Подравняване на ръбовете. В същото време трябва да се отбележи, че след като шевът е завършен, краят на конеца не е твърде дълъг и не трябва да има грешки при шиене, течове и т.н.

Повечето чанти често са счупени на дръжката. Така, трябва да се отбележи, че често използваните точки на стрес са също места, които често са склонни към почивки. Има два метода за бързо възстановяване. Единият е да се отреже счупената част в оригиналната почивка и след това използвайте шевната машина, за да използвате шев с двойна резба, а разстоянието между двата шева е по-малко от 10 мм. Другата е да шиете счупеното място с голяма торба от същия материал. За нагъването се използва за накип. Разстоянието между външния шев и кърпата на пластира е не по-малко от 20 мм. Ако тоновата торба е повредена отстрани или отдолу, тя може да бъде ремонтирана само с шевна машина или плоска кола. Запушването на челно е 3 бримки и 5 нишки. По това време, обърнете внимание на размера на пластира трябва да бъде по-голям от размера на повредения отвор, и минималното разстояние не трябва да бъде Ако тя е по-малко от 20 ММ, ако обикновено е трудно, се препоръчва да се направи двойно зашиване на вътрешната и външната, така че ремонтираният тон чанта ще бъде по-силен. Страната или дъното на голямата торба е повредена. По това време можете да го ремонтирате само с шевна машина или плоска кола. Уплътнението на маслото е 3 бримки и 5 нишки. По това време, обърнете внимание на размера на пластира трябва да бъде по-голям от размера на повредения отвор, а минималното разстояние не трябва да бъде по-малко от 20 ММ, ако обикновено се борите и тежки, се препоръчва да се направи двойно зашиване вътре и отвън, така че ремонтираният тон чанта ще бъде по-силен.